Kuidas lahendada torude painutusmasinates puuduliku täpsuse probleemi?
Kui toru painutusmasinad lähevad valesti, siis kõige tülikam ei ole probleem ise, vaid see, et ei tea, kust probleemide lahendamist alustada. Programm pole muudetud, vormi pole vahetatud, kuid painutatud toru nurk on ikka vale. Allpool jagame probleemi süsteemide kaupa ning loetleme võimalikud põhjused ja probleemide lahendamise meetodid.
I. Mekaaniline täpsus
**Juhtpuhkade ja liikumisspindlite kulunud osad**
Lineaarsed juhtpuhkad ja kerakuplused spindlid on põhikomponendid, mis tagavad toitumise täpsuse. Aeglaselt kuluvad juhtpuhka pinnad ja liikumisspindli mutrid tekivad tühjad. Täpsusetu toitumispikkus põhjustab painutusasukoha kõrvalekaldumist, mille tulemusena tekib loomulikult keskel mitteolev nurk.
**Inspektsiooni meetod:**
Kasutage mõõtespindurit, et mõõta toitetelje tegelikku liikumisdistantsi ja võrrelda seda süsteemi ekraanil kuvatava väärtusega. Kui kõrvalekalle ületab lubatud vahemiku, tuleb reguleerida liikumisspindli eelkoormust või asendada kulunud komponendid.
pöörleva käe telje tühik
Kulunud põiklaagrid või lahtine kinnituskork pöörleva käe teljel võivad põhjustada pöörleva käe painutamisel väikest värinat. Programmiga seatud nurk võib olla saavutatud, kuid pöörleva käe tegelik asukoht võib olla keskelt kõrvale nihkenud.
Inspektsiooni meetod: Masina seiskumisel tuleb pöörlevat käe käsitsi tõugata, et tunda selgelt telje- või raadiassuunas esinevat tühikut. Kui tühik on olemas, tuleb reguleerida põiklaagri eelkoormust või asendada põiklaager.
II. Juhtsüsteemi aspektid
Kooderi tagasiside kõrvalekalle
Kui nurgaandur on lahtiselt paigaldatud või signaal on häiritud, ei vasta süsteemi saadud nurga tagasiside tegelikule nurkale. Programm võib näidata 90-kraadist painet, kuid tegelik nurk võib olla vaid 89,5 kraadi.
Kontrollimeetod: Painutage toru nurga all, mõõtke tegelikku nurka nurgamõõduga ja võrrelge seda süsteemi ekraanil kuvatavaga. Kui kõrvalekalle ületab lubatud vahemiku, kontrollige, kas anduri mehaaniline ühendus on kindel ja kas signaalikaabel on halvasti ekraanitud.
Servosüsteemi parameetrite mittevastavus
Kui servomootori võimendus, kiirendus/aeglustusaja ja muud parameetrid on valesti seatud, võib painutusvarras sihtkohta jõudes liialt liikuda või peatuda liiga vara, mis põhjustab nurga kõrvalekallet.
Kontrollimeetod: Vaadeldes painutusvarra liikumist sihtkohta jõudes – kas see peatub sujuvalt või esineb selge nähtav värin või tagasipõrkumine? Kui esineb mingit ebatavalist käitumist, tuleb servoparameetreid uuesti seadistada.
III. Hüdraulikasüsteemi probleemid
**Stabiilne rõhk**
Hüdraulikasüsteemi rõhk kõigub, mis põhjustab ebakindlat paindemõju. Samal protseduuril viib kõrgem rõhk täielikumale painde, samas kui madalam rõhk viib lühemale painde.
**Inspektsiooni meetod:**
Jälgige paindemisprotsessi ajal rõhumeetri näitu, et kindlaks teha, kas see jääb stabiilselt. Kui kõikumised on olulised, kontrollige hüdraulikaoja taseme, õli kvaliteeti, ülekoormusklapi olekut ja õlapumba tööd.
**Sisemine õlekahjutus silindris**
Kulumise tõttu on silindri tihendused ebaefektiivsed ning kõrgsurvega õli lekib pistoni ühelt poolelt teisele, mille tõttu ei jõua paindekaele piisavalt survestav jõud. Piisamatu paindemõju viib loomulikult väiksemale paindenurgale.
**Inspektsiooni meetod:**
Pärast soovitud asendisse painutamist säilitage rõhk ja jälgige, kas nurk aeglaselt tagasipöörduvad. Kui tagasipöördumine on oluline ja ei seostu materjali elastsusega, võib see viidata silindri sisemisele õlekahjutusele.
IV. Matrissiga seotud probleemid
**Paindematrsside kulumine**
Pika kasutamise tõttu kuluvad paindematerjali sooned, mistõttu toru ei sobi enam paindematerjalisse õigesti. See põhjustab toru libisemise painumisel ja nurkade ebastabiilsuse.
**Inspektsiooni meetod:**
Kontrollige paindematerjali soonide tööpinda nähtavate särasemärkide või kulunud soonude olemasolu järgi. Kui need on olemas, tuleb materjal parandada või asendada.
**Mandri asukoha kõrvalekalle**
Mandri ulatus on täpsusetu – see on kas liiga ees või liiga taga. Vigane toetusasend muudab toru deformatsiooni olekut ja põhjustab nurga kõrvalekalle.
**Inspektsiooni meetod:**
Kontrollige, kas mandri ulatus jääb määratud vahemikku. Veenduge uuesti mandri asukohas iga spetsifikatsiooni või materjali vahetuse järel.
V. Soovituslik veaparanduse järjekord
Alustage kõige lihtsamalt kontrollitavast: esmalt kontrollige, kas vorm on õigesti paigaldatud ja mandril on õige asukoht – see on kõige lihtsam ja võtab vaid mõni minut.
Seejärel kontrollige, kas hüdraulikasüsteemi rõhk on stabiilne ja õlitase normaalne. Järgmisena kasutage nurga mõõtmiseks nurgamõõtjat, et veenduda, kas tegelik painde nurk vastab süsteemi ekraanil kuvatud väärtusele.
Kui kõik ülaltoodud on normaalsed, siis kaaluge mehaanilist tühikut ja servo parameetreid. Need kaks asjaolu hõlmavad mehaanilist lahtimonteerimist ja parameetrite seadistamist ning nõuavad spetsialiseeritud personali.
VI. Täpsusmõõdupuksi loomine
Pärast iga kordset edukat torupainutusparameetrite seadistamist kirjutage alla järgmised andmed: toru spetsifikatsioonid (materjal, välimine läbimõõt, seinapaksus), painde raadius, seatud nurk, tagasipöördumise kompensatsiooniväärtus, painde kiirus ja kinnitumisrõhk. Järgmisel korral, kui teete sama spetsifikatsiooniga toru, kasutage neid parameetreid otse, säästes sellega olulisi aegu korduvatest katsetustest ja eksperimenteerimisest.
Kui märkate täpsuse järkjärgulist muutumist, vaadeldes hoolduslogis, millist komponenti tuleb vahetada.
Kui teile tekib täpsusprobleeme, kust alustate tavaliselt oma uurimist? Palun jagage oma mõtteid.
