×

Võta ühendust

Põhjused ja lahendused nõrga aktuaatori pikenduse ja õlialase lekke jaoks toru painutusmasinates

Sep.20.2026

Hetkel on turul peamiselt kolm tüüpi CNC hüdraulilisi toru painutusmasinaid: täiesti automaatsed CNC hüdraulilised toru painutusmasinad, poolautomaatsed CNC hüdraulilised toru painutusmasinad ja käsitsi CNC hüdraulilised toru painutusmasinad. Täiesti automaatsed CNC hüdraulilised toru painutusmasinad sobivad suurte tootmistehingute jaoks, poolautomaatsed CNC hüdraulilised toru painutusmasinad sobivad projektidele, mille kogutootmine on fikseeritud, ning käsitsi CNC hüdrauliliste toru painutusmasinate suurim eelis on nende lihtne transporditavus, mis muudab need väga mugavaks kasutamiseks objektil. Pikaajalisel kasutamisel tekivad CNC hüdraulilistele toru painutusmasinatele tingimata rikkeid. Alljärgnevalt on kahe levinuma rikke korral rakendatavad veakorvatusmeetodid:

image1

Rike 1: Nõrk aktuaatori väljaulatus – torusid ei saa painutada.

Esiteks kontrollige, kas teraskera CNC hüdraulilises toru painutusmasinas on välja kukkunud. Teiseks kinnitage CNC hüdraulilise toru painutusmasina lüliti päripäeva. Kui probleem jätkub, kontrollige, kas hüdraulikõli reservuaar on täis, ja täitke see täielikult. Või lööge lahti kruvi õli täitmise ava kohal. Asendage CNC hüdraulilise toru painutusmasina pistikpumbas olev YX-kujuline polüuretaanist tihendusrõngas, et õli reservuaarist õhk välja puhastada. See peaks probleemi lahendama.

image2

Viga kaks: Õli lekkimine CNC hüdraulilises toru painutusmasinas

Kui õhileke toimub suure või väikse pumba pistonsarvus, on peamine põhjus kahjustatud tihendusrõngas. Seega tuleb selle tüüpi rikke korral esmalt kontrollida, kas CNC hüdraulilise toru painutusmasina tihendusrõngas on kahjustatud. Kui see on kahjustatud, tuleb tihendusrõngas vahetada. Kui õhileke toimub lülitis, on peamine põhjus lülitis olev lahtine rõngas. Sel juhul tuleb eemaldada piirpult ja lüliti ning pingutada rõngas. Kui õhileke toimub CNC hüdraulilise toru painutusmasina tõstesarvus, on peamine põhjus pistonsarvu ülaservas olev kahjustatud tihendusrõngas. Tihendusrõngas tuleb vahetada.

image3
email mine üles