Prensa plegadora

Tabla de contenidos

1. Descripción de la falla

2. SISTEMA HIDRÁULICO

3. Análisis de fallos y solución de problemas

Encontrar una avería de ausencia de presión en una plegadora hidráulica JUGAO puede provocar directamente la parada de la producción. Esta guía le ayuda a localizar y resolver rápidamente la avería para garantizar un funcionamiento estable y eficiente del equipo.

La avería de ausencia de presión en las plegadoras hidráulicas se debe principalmente a una cantidad insuficiente de aceite hidráulico, piezas hidráulicas dañadas u otros problemas. En este documento se explican detalladamente los pasos de diagnóstico y reparación de dicha avería, con el fin de mantener el rendimiento estable de la máquina.

Tras aclarar las causas potenciales, explicaremos detalladamente a continuación las soluciones específicas para la falla de ausencia de presión.

La plegadora hidráulica CNC se utiliza principalmente para el doblado de chapa metálica y está compuesta por bastidor, deslizador, mesa de trabajo, cilindro hidráulico, sistema hidráulico proporcional servo, sistema de detección de posición, sistema CNC y sistema eléctrico. Este tipo de plegadora puede mantener el deslizador sincronizado (paralelo a la mesa de trabajo) a velocidad sin carga, velocidad de trabajo y en el recorrido de retorno, logrando una posicionamiento de alta precisión al final del recorrido. Por lo tanto, se emplea ampliamente en el procesamiento de doblado de componentes en industrias como la automotriz, la construcción naval, la fabricación de contenedores, la maquinaria de ingeniería, la maquinaria para la construcción, las estructuras metálicas, los postes ligeros y los postes eléctricos.

En este artículo se analizará el sistema hidráulico de la plegadora hidráulica CNC, se identificarán las causas posibles de la ausencia de presión de doblado y otras fallas, y se explicará el principio de funcionamiento de la válvula de precarga, así como los métodos específicos de diagnóstico y resolución de problemas.

1. Descripción de la falla

Durante el funcionamiento de la plegadora hidráulica CNC, el deslizador (émbolo), controlado por el sistema CNC y el sistema servo hidráulico, debe atravesar seis etapas para completar una única operación de plegado: descenso rápido, descenso lento, plegado y mantenimiento de presión, liberación de presión, ascenso rápido y detención en el punto muerto superior. En este artículo, se simplifican las seis etapas en tres: descenso rápido, plegado y retorno rápido.

El fenómeno de fallo de la plegadora en este caso es el siguiente: el deslizador puede descender rápidamente, pero la presión durante el plegado es insuficiente, lo que impide completar normalmente la operación de plegado.

2. Sistema hidráulico

Diagrama del principio hidráulico

1 — válvula de precarga, 2 — válvula servo proporcional, 3 — válvula de alivio
4 — válvula cartucho 1, 5 — válvula de alivio proporcional, 6 — válvula cartucho 2
7 — dispositivo de filtro de aceite, 8 — bomba hidráulica

Descenso rápido

Cuando se alimentan eléctricamente las válvulas 4Y5 (cruzada) y 4Y3, el aceite de la cavidad inferior del cilindro hidráulico fluye rápidamente de vuelta al depósito de aceite a través de la válvula cartucho 1 y la válvula servo proporcional, desapareciendo así la presión de soporte del deslizador. Impulsado por su propio peso, el deslizador desciende rápidamente, generando una presión negativa instantánea en la cavidad superior del cilindro hidráulico, lo que abre la válvula de precarga por succión. Una gran cantidad de aceite del depósito entra en la cavidad superior del cilindro hidráulico a través de la válvula de precarga, logrando así el descenso rápido del deslizador.

El deslizamiento

Cuando el deslizador desciende hasta el punto de conmutación, se corta la alimentación del electroválvula 4Y3, la válvula de cartucho se cierra y el aceite en la cavidad inferior del cilindro hidráulico genera presión mediante la válvula de alivio para evitar que el deslizador caiga libremente. En este momento, se activa la electroválvula 1Y1 para que la válvula de alivio proporcional establezca la presión del sistema, se activa la electroválvula 1Y2 para cerrar la válvula de precarga y el aceite entra en la cavidad superior del cilindro hidráulico a través de la válvula servo proporcional, empujando al deslizador hacia abajo y completando la acción de doblado.

Retorno rápido (ascenso rápido)

el 4Y3 se activa, la válvula de cartucho 1 se abre y el 4Y5 (paso directo) se activa. En este momento, el aceite expulsado por la bomba hidráulica entra en la cavidad inferior del cilindro hidráulico a través de la válvula servo proporcional y la válvula de cartucho 1, mientras que el 1Y1 permanece activado y la válvula de alivio proporcional continúa generando presión. Al mismo tiempo, el 1Y2 se desactiva, la válvula de precarga se abre bajo la presión del circuito de aceite de control, y el aceite de la cavidad superior del cilindro hidráulico retorna rápidamente al depósito de aceite a través de la válvula de precarga, completando así la acción de retorno rápido del deslizador.

3. Análisis de fallos y resolución de problemas

Combinando el fenómeno del fallo y el diagrama esquemático del sistema hidráulico, se resumen a continuación las causas fundamentales de la presión insuficiente de doblado de la plegadora:

Causas del fallo

• El solenoide 1Y1 de la válvula de alivio proporcional en el grupo de válvulas de control de presión no recibe alimentación, lo que hace que la válvula de alivio proporcional funcione como una válvula de alivio ordinaria, y el sistema no puede establecer una presión de trabajo efectiva.

• El orificio cónico de la válvula cartucho está desgastado o el elemento de sellado es defectuoso, lo que provoca un cierre incompleto del orificio de la válvula. Cuando el sistema genera presión, el aceite fluye directamente de vuelta al depósito de aceite a través de la válvula cartucho, lo que ocasiona una pérdida de presión.

• La válvula de precarga no cierra correctamente; el núcleo de la válvula está dañado o la junta de estanqueidad está deteriorada, lo que provoca que la cámara superior del cilindro hidráulico se comunique con el depósito de aceite a través de la cavidad de la válvula de precarga. El aceite se filtra de vuelta al depósito de aceite mediante la válvula de precarga, lo que resulta en una presión de doblado insuficiente.

Siguiendo la secuencia de diagnóstico de lo más sencillo a lo más complejo, los pasos específicos de inspección y reparación son los siguientes:

Pasos para la solución de problemas

1. Compruebe el estado de encendido de la válvula reductora proporcional del grupo de válvulas de control de presión. Durante la operación de doblado, observe si el indicador luminoso 1Y1 está encendido y si la válvula reductora proporcional actúa normalmente. Si funciona correctamente, se puede descartar una avería en la válvula reductora proporcional.

2. Inspeccione la válvula cartucho n.º 2 del grupo de válvulas de control de presión, desmonte el cuerpo de la válvula, compruebe el grado de desgaste del orificio cónico, limpie el núcleo de la válvula y vuelva a instalarlo. Si la presión sigue siendo insuficiente, se puede descartar temporalmente una avería en la válvula cartucho.

3. Compruebe la válvula direccional electromagnética del circuito hidráulico. Durante el doblado, la válvula electromagnética debe permanecer cerrada y la orden de cierre de la válvula de precarga es correcta, sin detectarse ninguna anomalía en la válvula direccional electromagnética.

4. Desmonte e inspeccione la válvula de precarga. Se observa que el tornillo de bloqueo en el extremo de la válvula está flojo y se ha desprendido, y que el núcleo de la válvula piloto está dañado, lo que impide que la válvula de precarga se cierre herméticamente, por lo que no se puede establecer normalmente la presión de doblado.

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