¿Qué es un freno para doblado de metal ? Un freno de doblado metálico es una herramienta que podría crear cosas geniales con metal para tu proyecto de soldadura. Si quieres crear cosas con metal, como coches de juguete o piezas para máquinas, necesitarás usar un freno de doblado metálico. ¡Veamos cómo funciona esta máquina fantástica!
Metal Bending Brake 101: Información sobre los conceptos básicos: Las operaciones correctas del funcionamiento de un freno de doblado metálico. Una máquina en acción: algunas personas simplemente son fanáticas de las herramientas.
Con un máquina de doblado de metal , puedes doblar piezas planas de material metálico con facilidad. Tiene una superficie plana sobre la cual puedes hacer tus dobleces, y una barra contra la cual sellar el serpenteo. A medida que se tira hacia abajo del mango de doblado, este presiona la hoja de metal hacia la forma deseada. ¡Se siente como magia!
¡Es simple usar un freno de doblado de metal! Comienza midiendo la hoja de metal y marcando donde vas a doblarla. Ajusta la barra que sujetará la chapa metálica en lugar durante el tiempo necesario para un doblez de 90 grados hasta 3". Luego, baja cuidadosamente la manija de doblado a un ritmo constante pero lento, hasta que el metal esté doblado al ángulo deseado. ¡Y ya está! Podríamos decir que acabas de doblar metal como un profesional.
Al elegir un freno de doblado de metal, considera el grosor de las chapas de metal que planeas usar. Asegúrate de que el freno que selecciones pueda doblar el grosor del metal que estás utilizando. Encuentra un freno de doblado con presión de sujeción ajustable para mejorar los dobleces. Además, verifica la dimensión de ancho proyectada para el tamaño de las chapas de metal que planeas usar.
Error de pieza de trabajo metálico: una de las formas en que podrías estropear una pieza con un freno de doblado metálico es al no presionar la hoja de metal con la barra de sujeción. Esto puede hacer que el metal se mueva mientras se dobla y produzca dobleces irregulares o torcidos. Otro error común es aplicar demasiada presión en la curva, lo que puede causar grietas o pliegues. ¡Solo recuerda tomarlo con calma y constancia para obtener los mejores resultados!
