Αγαπάτε να κάνετε κούλα πράγματα με μέταλλο, όπως σημαίες ή θαλάμες; Εάν ναι, μπορεί να θέλετε να σκεφτείτε να επενδύσετε σε ένα πιέζο-διαβαφέας επιβάθμισης για το εργαστήριό σας. Ο καλύτερος κάμπτης φρενών σε ιστώπηδα μετατρέπει ένα χειροκίνητο 'ok' σε τέχνη, και χωρίς αυτό, η κάμψη μετάλλου μπορεί να γίνει μια δοκιμασία.
Ενας από τους πιο συνηθισμένους λόγους που θα ήθελες να σκεφτείς να χρησιμοποιήσεις μια εργοτάξια καμπύλωσης είναι ότι μπορεί να σου βοηθήσει να κάμψεις μετάλλια σωστά. Αυτό σου επιτρέπει να εξασφαλίσεις ότι οι καμπύλες στα μεταλλικά σου κομμάτια είναι ακριβώς όπως τα θέλεις, ώστε να συνδέονται τέλεια όταν συναρμόζεις το έργο σου. Επιπλέον, μια εργοτάξια καμπύλωσης είναι γρήγορη και εύκολη και μπορεί να σου εξοικονομήσει αξιόλογο χρόνο σε σύγκριση με την καμπύλωση μετάλλιου σε έναν κανονικό καμπυλωτή χωρίς το φρένιο.
Λάβετε υπ' ύψος ορισμένα πράγματα όταν επιλέγετε ένα μηχάνημα πίεσης για το εργαστήριο σας. Πρώτα απ' όλα, λάβετε υπ' ύψος το μέγεθος του μηχανήματος πίεσης και το επάρθρωμα του μετάλλου που μπορεί να κάμψει σε γωνία 90 βαθμών. Αυτό θα διαφέρει ανάλογα με το είδος των έργων που θέλετε να αντιμετωπίσετε. Θα πρέπει επίσης να λάβετε υπ' ύψος πόσο σταθερό και μακροχρόνιο είναι το μηχάνημα πίεσης, καθώς και αν έρχεται με πρόσθετες λειτουργίες, όπως στοιχεία που μπορούν να είναι προσαρμόσιμα ή αφαιρετά.
Διαβάστε το εγχειρίδιο: Πρέπει να βεβαιωθείτε ότι διαβάζετε το εγχειρίδιο πριν χρησιμοποιήσετε τον κάμπτη φρενών, γιατί μόνο τότε θα ξέρετε ακριβώς πώς λειτουργεί.
Ρύθμιση του κάμπτη φρενών: Τοποθετήστε τα συστατικά του κάμπτη φρενών στην σωστή θέση για το έργο σας. Βεβαιωθείτε ότι το κομμάτι μετάλλου είναι σταθερό πριν αρχίσετε να το κάμπτετε.
Για να κάνετε την κάμψη: Με τα δράτσα, χαμηλώστε σταδιακά τον κάμπτη φρενών στο μέτωπο και κάμψτε το στην γωνία που επιθυμείτε. Βεβαιωθείτε ότι κρατάτε σταθερή πίεση, ώστε να μην το υπερκάμψετε ή να το κάνετε άχρηστο.
Το κρατάτε καθαρό: Καθαρίζετε τον κάμπτη φρενών συχνά για να αφαιρέσετε τον κονιό – είτε φθάλαμο και σωματίδια μετάλλου – που μπορεί να εμποδίσει τις λειτουργίες της μηχανής.