Problemet med, at en rørbugemaskine ikke kan spænde røret tilstrækkeligt fast, er ret besværligt. Selv hvis dine programindstillinger er korrekte og støbningen er udskiftet, glider røret stadig inden i støbningen under bugningen, hvilket fører til afvigelse i vinklen og gør overfladen særdeles sårbart for ridser. Jeg har håndteret mange sådanne problemer, og de alle reduceres til et par få årsager.
Slid på spændestøbningen er den mest almindelige årsag.
Med tiden bliver støbningens overflade gradvist glat, og der kan endda opstå små huller. Utilstrækkelig friktion betyder, at røret ikke kan spændes ordentligt. Denne slitage sker især hurtigt ved bugning af rustfrit stål eller tykkemurede rør. Den simpleste måde at afgøre, om støbningen skal udskiftes, er at undersøge overfladen på det bugede rør for tegn på glidning. Hvis du ser aksiale ridser på rørets overflade, betyder det, at røret faktisk har flyttet sig under bugningen, og støbningen bør inspiceres.
Ukorrekte indstillinger af spændekraften er også almindelige.
Utilstrækkeligt tryk vil ikke fastholde røret, mens for stort tryk kan flade det ud eller efterlade aftryk. Hver model har et anbefalet trykområde, men den specifikke værdi afhænger af rørets materiale og vægtykkelse. Jeg starter normalt med en mellemværdi, bøjer et rør for at kontrollere virkningen, og hvis der opstår glidning, øger jeg gradvist trykket, indtil røret holder stille.
Problemer med dørstilling kan også opstå.
Hvis klemmedøren og bøjedøren ikke er justeret korrekt, mindskes kontaktarealet, hvilket resulterer i en ujævn fordeling af klemmekraften. Hvis røret udsættes for ujævn kraft, bliver også bøjevinklen forkert. Ved kontrol af justeringen bruges en lineal eller følermåler til at måle afstanden mellem dørene for at se, om venstre og højre side er ens. Hvis der konstateres en afvigelse, justeres den straks.
Forureninger på rørets overflade kan også påvirke klemmeeffekten.
Før bøjning kan rørets overflade indeholde rester af skæreolie, rustbeskyttelsesolie eller metalspåner. Disse urenheder reducerer friktionen mellem dies og røret, hvilket påvirker spændekraften negativt, selv ved højere tryk. Tør rørets overflade af med en tør klud før indlæsning for at fjerne overskydende olie og snavs, hvilket kan løse nogle af spændeproblemerne.
Problemer med røret selv må ikke ignoreres.
Nogle gange skyldes problemet ikke maskinen, men selve røret, som kan være ujævnt eller have ulige vægtykkelse. Sådanne rør passer dårligt i formen, hvilket resulterer i dårlig spændekraft. Dette gælder især rør fra forskellige partier, da diameterens tolerancer kan variere. I sådanne tilfælde skal rørets ydre diameter måles for at kontrollere, om den ligger inden for formens anvendelsesområde.
Ustabilt hydraulisk eller servo-system.
For CNC-maskiner styres spændekraften af et hydraulisk eller servosystem. Hvis systemtrykket svinger, vil spændekraften også svinge. Kontroller, om niveauet af hydraulikolie er normalt, om der er utætheder i rørledningen og om trykmålerens aflæsning er stabil. For servosystemer skal du bekræfte den operative status af servodrevet og motoren.
Min fejlfindingsserie er typisk som følger:
Først kontrolleres formens overflade for tydelig slitage → derefter kontrolleres, om trykindstillingen er passende → derefter bekræftes formens justering → rør-overfladen tørres af, inden bukning udføres → hvis problemet vedbliver, kontrolleres det hydrauliske eller servosystem. De fleste spændeproblemer kan identificeres inden for de første tre trin.
Rutinemæssig forebyggelse er faktisk ret simpel.
Tjek moldens overfladecondition hver gang du skifter moulds, og håndter eventuel slitage straks. Tjek spændetrykket ugentligt for at sikre, at det er inden for det normale område. Hold kontaktfladerne mellem molden og røret rene; vent ikke, indtil problemer opstår, før du rengør dem.
Spændeproblemer opstår nogle gange som en akkumulation af små detaljer. At udvikle en rutine med daglige tjek kan forhindre mange problemer i at eskalere til et punkt, hvor de påvirker produktionen. Hvad er det mest almindelige spændeproblem, du støder på i værkstedet? Del gerne dine erfaringer.
