Самопроверка от оператора – Първата линия на защита за безопасната работа на машината за огъване на тръби
Случаите на злополуки, свързани с машини за огъване на тръби, често произлизат от пренебрегнати малки аномалии. Самоконтролът от страна на оператора при всяка смяна не е само формалност, а по-скоро начин да се предотвратят рисковете преди стартиране. Следващите действия за самоконтрол могат директно да подобрят вродената безопасност на машината:
Проверка на функционалността на безопасните устройства
Натиснете бутона за аварийно спиране преди стартиране, за да тествате светлинната завеса и ключа на блокиращата врата —осигурете, че хидравличното и шпинделното движение се прекъсват незабавно при активиране на който и да е безопасностен контур. Това е последната линия защита срещу увличане.
Инспекция на високонапрежението тръбопроводи и съединители
Визуално инспектирайте хидравличните шлангове за издувания, пукнатини или течове на масло. Проверете хомотите на шланговете за охлабване. Високонапрежените струи масло могат да причинят сериозни пробивни наранявания; ранното откриване на течове елиминира риска от струене.
Потвърдете заключването на матрицата и оправячния прът
Проверете въртящия момент на стягащите винтове на матрицата, огъващата матрица и държателя на оправячния прът, за да се предотврати охлабването им. При високоскоростно огъване летящите части на матрицата или счупените оправячи прътове са типични примери на фатално освобождаване на механична енергия.
Поочистете работната зона и осигурете антисплъзгави педали за крака
Премахнете стружките, остатъците от материала и петната от масло около работната маса. Уверете се, че краковият превключвател е здраво закрепен и работи плавно. Плъзгането или случайно задействане на педала често води до притискане или сблъскване.
Изпитание без натоварване и проверка на ъгъла
Преди да започнете първата детайлна операция, пуснете машината на ниска скорост и внимателно изслушайте за каквито и да е необичайни шумове от маслената помпа, двигателя и веригата. Наблюдавайте гладкостта на връщането на ръката за огъване в нулево положение. Необичайната вибрация и отклонението при връщане към нула указват на разхлабени вътрешни компоненти или повреда на спирачката.
Същността на самоконтрола е да се превърнат операторите от „потребители“ в „местни стражи на безопасността“. Въвеждането и документирането на десетминутен предсмян списък за самоконтрол прави безопасността проследима привичка.
