Plitə Qatlama Maşınlarında Yağlamaların Əhəmiyyəti
Bu bölmə, lövhə yuvarlaqlaşdırma maşınlarda yağlamaların əhəmiyyətini müzakirə edir. Lövhə yuvarlaqlaşdırma maşınları, daimi nöqtəvi qatlama üçün istifadə olunan lövhə metalını formalı maşın alətləridir və O şəkilli, U şəkilli və çoxparça R şəkilli lövhələri yuvarlaqlaşdıra bilir. Lövhə yuvarlaqlaşdırma maşınları tətbiq sahələrindən asılı olaraq müxtəlif növlərdə olur.
Valrollerlərin sayına görə, onlar üç valli və dörd valli lövhə yuvarlaqlaşdırma maşınlarına bölünür. Üç valli maşınlar daha da simmetrik üç valli lövhə yuvarlaqlaşdırma maşınları, üfüqi olaraq tənzimlənə bilən üç valli lövhə yuvarlaqlaşdırma maşınları, aşağıya doğru əyrilən üç valli lövhə yuvarlaqlaşdırma maşınları, yuxarı valı olan universal üç valli lövhə yuvarlaqlaşdırma maşınları və hidravlik CNC lövhə yuvarlaqlaşdırma maşınlarına bölünür. Ötürücü sisteminə görə isə onlar mexaniki və hidravlik sistemlərə bölünür.
Aşağıda lövhə yuvarlaqlaşdırma maşınlarında yağlama əhəmiyyətini müzakirə edəcəyik. Lövhə yuvarlaqlaşdırma maşınının müxtəlif ötürücü hissələrinin və sürüşmə səthlərinin düzgün yağlanması enerji sərfini azaltmaq və maşının ömrünü uzatmaq üçün effektiv tədbirdir. Buna görə də lövhə yuvarlaqlaşdırma maşınları üçün uyğun yağlar və yağlayıcılar seçilməli və zəruri yağlama sistemi qurulmalıdır.
I. Yağlama üsulları---
Plastinkali val rollerinin iş şəraitindən asılı olaraq müvafiq olaraq qutu tipli yağlama və dövri yağlama tətbiq olunur. İş valı yataqları və sürüşmə istiqamət verici səthləri əl ilə təzyiqli yağlama püskürtdən istifadə edilərək yağlanır. Hidravlik ötürücü qurğu qutu tipli yağlama sistemi ilə işləyir.
II. Yağlayıcı yağın seçilməsi ---
1. Bütün val yataqlarında və sürüşmə istiqamət verici lövhələrində litium əsaslı yağ istifadə olunur.
2. Hidravlik ötürücü qurğu hidravlik sistemlə eyni növ hidravlik yağından istifadə edir.
III. Yağlama sistemi və diqqət yetirilməli məqamlar ---
1. Çərçivənin sürüşmə istiqamət verici səthləri bir növbədə bir dəfə təzyiqli yağlama püskürtdən istifadə edilərək yağlanabilir.
2. Hər bir növbədən əvvəl bütün yağlama nöqtələrini yağlayın və rezervuardakı hidravlik yağının müəyyən edilmiş səviyyədə olduğunu yoxlayın.
Hidravlik sistem yağı 150 saatlik işləmədən sonra dəyişilməlidir və bundan sonra hər 1500 saatlıq işləmədən və ya illik olaraq dəyişilməlidir. Tam yağlama sistemi maşının 150 saatlıq işləməsindən sonra təmizlənməlidir. Əgər maşın uzun müddət ərzində davamlı tam yüklə işləyirsə, onu hər altı ayda bir təmizləmək lazımdır.
