Civata bükme maşını

Boru büküm maşınlarının dayanması haqqında danışarkən, bir çox insanın ilk reaksiyası mexaniki arıza və ya sistem çökməsidir. Lakin dürüst olmaq lazımdırsa, mən emalatxanada həll etdiyim dayanma problemlərində ən azı 30%-i sensorlardan qaynaqlanırdı. Bu sensorlar adətən sussuzdur, lakin bir dəfə arızalananda maşın sanki kor olur: lazım olduğu zaman dayanır və lazım olmadığı zaman da dayanır.

Niyə sensorlar maşınların dayanmasına səbəb olmağa belə meyllidir?

Sensorlar boru əyilmə maşınının gözləri və sinirləridir — mövqe, bucaq, təzyiq, sıxma vəziyyəti və mandrel mövqeyi hamısı onların real vaxt rejimində verdiyi geri əlaqəyə əsaslanır. Beləliklə, hətta kiçik bir siqnal meyllənməsi belə xəbərdarlıq siqnalını aktivləşdirə bilər, nəticədə dövrün dayandırılması və tam maşının sizin müdaxilənizi gözləməsi ilə nəticələnər.

Ən çətin cəhət odur ki, sensor problemləri tez-tez anidən və tamamilə baş verməz. Çoxları qradual olur — siqnal bu gün bəzən tırtıllanır, sabah daha çox meyl edir və sonra öndəki gün xəbərdarlıq siqnalını verir. Bu növ dövriyanı xarakterizə edən nasazlıqlar ən çətin diaqnostika olunan problemlərdir; bəzən onları aradan qaldırmaq üçün lazım olan vaxt maşının özünü təmir etmək üçün lazım olan vaxtdan da uzun olur.

Hansı sensorlar ən çox problem yaradır?

Mövqe və bucaq sensorları ən həssas komponentlərdir. Onlar əyilmə qolu və ötürmə dərinliyinin fırlanmasını idarə edir. Siqnal meyl etdikdə sistemdə göstərilən qiymətlər faktiki mövqelərlə uyğun gəlmir; nəticədə maşın ya xəbərdarlıq siqnalı verib dayanır, ya da qüsurlu məhsullar istehsal edir.

Təzyiq sensorları da tez-tez xətalı işləyir. Dəqiq olmayan sıxma qüvvəsi göstəriciləri maşının düzgün sıxma qabiliyyətini itirməsinə səbəb olur və nəticədə borunun sürüşməsinə gətirib çıxarır və ya təzyiqdə anormal vəziyyət haqqında xəbərdarlıq siqnalı verir. Sabit olmayan əyilmə təzyiqi geri əlaqə siqnalları əyilmə bucaqlarında dalğalanmalara səbəb olur.

Təhlükəsizlik sensorları və limit açarları—məsələn, işıq pərdələri və qapı blokları—onların səthləri yağla örtülsə və ya yüngül yerini dəyişsə, maşın bu vəziyyəti təhlükəsizlik qapısının düzgün bağlanmadığı və ya birinin iş sahəsinə daxil olduğu kimi yanlış şəkildə qiymətləndirə bilər və dərhal dayanar. Belə yalancı dayanmalar çox əsəbi edir, çünki maşın özü tamamilə normaldır.

Sensorları necə effektiv saxlamaq olar

Gündəlik təmizlik əsasdır, lakin bu, təsadüfi şəkildə edilməməlidir. Sensor səthləri və konektorlar aşındırıcı olmayan materiallarla təmizlənməlidir. Səthin xərabadan qorunması üçün metal fırça və ya qalın mətbəx süngərlərindən istifadə etmək lazımdır. Mən adətən spirt ilə nəmləndirilmiş toxunmaz parça ilə yağ və tozları yumşaq silirəm. Həmçinin, kabellərin aşınmasını, söykənmiş konektorları və düzgün quraşdırılmamış montaj körpülərini yoxlayın.

Yer və bucaq sensorlarının montaj vintləri müntəzəm olaraq yoxlanılmalıdır. Mən sahədə bir neçə dəfə belə halları müşahidə etmişəm ki, hətta yüngül qeyri-sıxılmış vint belə sensorun bucağında yarım millimetrdən az meyllənməyə səbəb olur və tamamilə etibarsız geri əlaqə siqnallarına gətirib çıxarır. Vintlərin sıxılması adətən bu problemi həll edir, lakin əvvəlcə qeyri-sıxılığı aşkar etmək lazımdır.

Siqnal sabitliyi testi də çox vacibdir. Bir çox CNC sistemlərində sensor geri əlaqə dəyərlərini real vaxtda göstərən diaqnostik interfeyslər var. Forma dəyişdikdə hər dəfə bu dəyərləri yoxlayın. Əgər sensor oxunuşu normaldan əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənirsə, problem ola bilər.

Kalibrasiya problemlər yarananda gözləməməlidir. Maşının istifadə intensivliyinə əsaslanaraq kalibrasiya dövrünü təyin etməyi məsləhət görürəm. Böyük partiyalarda davamlı işləyən maşınlar, yalnız bəzən istifadə olunan maşınlardan daha qısa kalibrasiya tezliyi tələb edir. Bir çox fabrik maşınlarını yalnız problemlər yarandıqdan sonra kalibrasiya edir; lakin bu vaxt artıq gec olur.

Həftəlik və aylıq ritm

Sensorları yoxlamaq üçün hər həftə təxminən on dəqiqə vaxt ayırın. Xüsusi diqqəti xarici səthdə yağ birikməsinə, kabellərin hərəkət edən hissələr tərəfindən sürtülməsinə və montaj vidalarının sökülməsinə verin. Bu vaxt investisiyası minimaldır, lakin bir çox gözlənilməz dayanma vaxtlarını qarşısını ala bilər.

Daha ətraflı yoxlama və kalibrasiya hər üç-dən altı aya qədər dövrlərlə, və ya maşının işləmə müddətindən asılı olaraq aparılmalıdır. Bu, ideal halda digər maşın texniki xidməti ilə eyni zamanda, birgə yerinə yetirilməlidir.

Sensorların texniki xidmətinin bir neçə üstünlüyü:

Yalnızca yanlış alarmların azalması ən aydın üstünlükdür. Sabit siqnallı sensorlar nadir hallarda mənasız alarm verir; bu da maşının daha səlis işləməsini təmin edir və operatorların sensorları daim təkrar qurmaq lazımını aradan qaldırır.

Avara problem tapmaq daha sürətlidir. Əgər bir nasazlıq baş verirsə və siz sensorun müntəzəm şəkildə yoxlandığını və siqnallarının sabit olduğunu bilirsinizsə, avara problem tapma prosesi birbaşa mexaniki və ya sistem aspektlərinə yönələ bilər; sensorun vəziyyətini təkrar-təkrar yoxlamaq lazım qalmaz.

Çıxan məhsulun bükülmə keyfiyyəti də daha sabit olur. Sensorlardan gələn geri əlaqə idarəetmə dəqiqliyini birbaşa təsir edir; sabit siqnal təbii olaraq daha sabit bükülmüş borulara gətirib çıxarır. Bu da material itki və təkrar emalı azaldaraq istehsalatın effektivliyini artırır.

Nəhayət, sensorların qorunması minimal investisiya tələb etsə də, əhəmiyyətli gəlir gətirir.

Sensorun vəziyyətini yoxlamaq, həftəlik normal təmizlik və yoxlamaları etmək və meydana gələn problemləri operativ şəkildə həll etmək üçün hər gün enerji verilməzdən əvvəl bir neçə dəqiqə vaxt ayırın. Sensorların arızaları tez-tez qradual olaraq yığılır; erkən aşkarlanma və həll edilməsi xərcləri minimuma endirir. Sensor alarm verib dayandığı zaman tədbirlər görmək isə itirilmiş vaxt və pişmanlıqla nəticələnə bilər.