Wat is die sleutelpunte om te oorweeg by die installasie van komponente van 'n pypbuigmeganisme?
Die pypbuigmashienie-industrie verskaf toenemende tegniese ondersteuning aan die vervaardigingssektor. Statistieke toon dat, gebaseer op verkoopverspreiding oor vervaardigingsektore, plaatmetaal 35%, motorvoertuie 34%, ruimtevaart 12% en ander sektore 19% verteenwoordig. Hoë-kwaliteit pypbuigmashieniemal kan ook gebruikers aantrek. Vir gebruikers is koste-effektiewe produkte altyd die doelwit van kopers, en goeie produkte kan besigheidseffektiwiteit verbeter, wat besparings in verwerkingkoste en verhoogde ekonomiese voordele beteken. Wat is dan die sleutelpunte om te oorweeg by die installasie van pypbuigmashienie-komponente?
I. Buigmasjien vir Pype – Terugveerbeheer: Terugveer is beduidend wanneer geen mandrel gebruik word nie. Dit moet in ag geneem word by die keuse van ’n buigmal. Afhangende van die buigradius kan terugveer veroorsaak dat die pyp met 2 tot 10 grade terugkeer, en dit kan ook die buigradius verhoog. Hoe kleiner die buigradius, hoe minder terugveer. Terugveer word beïnvloed deur die posisie en druk van die mal. Hierdie metode laat toe dat dieselfde buigmal verskillende radiusse lewer. Verder kan die posisie van die mandrel beduidende terugveer veroorsaak, wat die buighoek verminder en moontlik die radius verhoog. Wanneer die radius toeneem, moet die mandrel gestoot word (na die raakpunt toe). Daar is geen gereedgemaakte formule vir die aanpassing van die mandrelinstelling nie. Dit is duidelik dat, wanneer die terugveerhoek groter as 3 grade is, die mandrel te ver agter is en die buigradius van die pyp groter sal wees as dié van die buigmal.
II. Mandrel te ver voorwaarts – ’n Mandrel wat te ver voorwaarts is, het verskeie gevolge. Daar sal ’n bobbel by die einde van die buiteboog-snyplek wees en ’n insetting by die begin van die binneboog-snyplek. Hierdie vervormings word aan ’n enkele buis gedemonstreer. Egter, as gevolg van verskille in mandrelvorm en boogstraal, tree hulle nie altyd gelyktydig op nie. Wanneer ’n insetmandrel gebruik word, moet die matrikslengte ten minste drie keer die buisdiameter wees.
III. Mandrel te ver agter – Die mandrel is effens voorwaarts; rimpels vorm nie aan die voorkant nie, maar begin agter die snyplek vorm. Die mandrelposisie is steeds nie ver genoeg voorwaarts om die nodige druk op die binnekant toe te pas om die materiaal saam te trek nie. Wanneer die gebuigde buis uit die buigmatriks verwyder word, sal daar ’n groot rimpel wees. Dit is dus noodsaaklik om die mandrel verder in te skuif totdat die materiaal nie meer tussen die mandrel en die buigmatriks ingedruk word nie.
IV. Pompgleip, ook bekend as pompoorvloei of terugpomp, word gewoonlik veroorsaak deur die staalbal van die olie-uitlaatklep wat nie na sy normale posisie terugkeer nie. Verleng die aktiveringsstang om druk op die zuigerpomp toe te pas, en tik dan ’n paar keer met ’n hamer op die handvashouer om die klepbal te herstel.
V. Onvoldoende olie-aftrekking deur die groot en klein pompe word veroorsaak deur rommel of onvoldoende olie in die filterskerm. Skroef die buigdoodloopdele los, skoon die skerm met benjien en vul weer met olie.
VI. Olielekkasie by die bopunt van die uitwerpspil word hoofsaaklik veroorsaak deur ’n beskadigde pistonspil-bobokring. Die vervanging van die 14×2.4O-tipe ring behoort die probleem op te los.
VII. Krake in die doodloopmonteeropening word gewoonlik veroorsaak deur sybelasting tydens doodloopuitwerping, soos verkeerde posisiebepaling tydens die herbuig van ’n reeds gebuigde werkstuk. Kontroleer die simmetrie van die twee ondersteuningsrolle, smeer olie op die kontakarea tussen die ondersteuningsrolle en die werkstuk, en stel die posisie vir die tweede buiging reg.
